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第十三届中国(深圳)激光与智能装备博览会(LASERFAIR SHENZHEN 2019)于5月8-10日在深圳会展中心隆重举行。作为华南激光一年一度的行业盛会,LASERFAIR SHENZHEN 2019 亮点纷呈。睿达科技展示的多款明星产品,以其创新科技与卓越品质炫美本届激博会。本届展会上,200家国内外知名激光企业展出各类激光切割/焊接解决方案、先进激光技术、激光精密加工、3D打印、激光加工产品、光学材料及元器件等。该展会同期举办了2019世界激光制造大会,邀请来自美国、俄罗斯、瑞士、立陶宛、澳大利亚、日本、新加坡等国家和地区的近20位激光大咖参会演讲,深度剖析全球激光产业现状。深圳市工业与信息化局副局长高瞻介绍,经过近几年的高速增长,中国激光产业市场规模不断扩大,应用领域不断扩展,先进领域技术成为汽车、石油、机械、航天航空、通讯、轨道交通运输局、电子信息、医疗、服装纺织、文化创意、科学研究等众多行业技术改造升级的重要工具,成为扭转制造业低质低效、重塑产业竞争力、实现新旧重难转换的利器。高瞻表示,未来随着5G、新能源汽车的快速发展,激光产业将迎来新一轮发展机遇。深圳在激光技术领域的研发、生产、销售一直处于全国前列。LASERFAIR SHENZHEN 2019以全新分类展区呈现,激光加工展区以及先进激光制造技术展区作为两大专业展区,展示了激光行业发展新趋势。其中睿达展区以其明星产品吸引了众多嘉宾客户参观交流,并亲临位于南山蛇口网谷的公司总部会谈合作。睿达科技有限公司总部位于深圳,致力于运动控制、机器视觉、激光打标切割以及自动化核心部件的自主研发和服务。睿达科技产品涵盖运动控制,机器视觉和自动化等产品线,旗下产品主要有中小功率激光切割系统,视觉定位识别切割系统,打标系统,大功率激光切割系统,自动化控制等产品。睿达科技的激光控制产品在中小功率得到广泛应用并保持行业领先地...
深圳市睿达科技有限公司总部位于深圳,致力于运动控制、机器视觉、激光打标切割以及自动化核心部件的自主研发和服务。公司有着多年运动控制行业应用经验,同时拥有多名专家级研发人员组成的核心研发团队,旨在为客户提供从简单应用到复杂应用的高性价比的产品和服务。睿达科技产品涵盖运动控制,机器视觉和自动化等产品线,旗下产品主要有中小功率激光切割系统,视觉定位识别切割系统,打标系统,大功率激光切割系统以及自动化控制等产品。睿达科技的激光控制产品在中小功率得到广泛应用并保持行业领先地位,同时远销海外市场。睿达科技将以激光加工领域为基础,逐步向自动化控制领域拓展,为设备制造商提供完整的行业解决方案。因公司业务发展需要,现诚聘以下岗位人才,期待您的加盟!岗位1:软件开发工程师任职资格:1、本科及本科以上学历,英语通过大学四级以上,有良好的专业英文资料阅读能力。2、机电一体化、工业自动化、计算机辅助设计制造、应用数学相关专业。3、精通C++语言、VC,,VS系列IDE编程框架(对工业控制系统较熟悉,从事过CAD/CAM系统开发者优先)。4、负责自动化软件的开发工作,包括软件架构设计、代码、调试、验证,能适应短期出差;5、运动控制,熟悉上下位机通信,熟悉常用的通讯协议,如TCP/IP、RS232、UDP等,熟悉机械手,视觉采集方面应用开发优先。6、熟悉运动控制卡、数据采集卡和通讯卡等常用工控板卡的应用。7、有良好的问题分析能力、逻辑思维能力和自我学习能力,身体健康,开朗乐观,有责任心和荣誉感。岗位2:视觉研发工程师任职资格:1、正规院校全日制毕业,本科以上学历。 专业:图像处理、机电一体化、工业自动化、计算机等相关专业。2、 精通C++,等编程预语言,具有多线程,内存管理,同步机制以及消息处理等方面的丰富经验。3、精通应用OpenCV、halcon、mil等开放式开发平台进行图形图...
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RDC6585G系统是睿达科技开发的新一代激光雕刻/切割控制系统,该控制系统具有更好的硬件稳定性,具有更好的抗高压、抗静电干扰的特性。基于5英寸彩屏的人机操作系统具有更友好的操作界面及更强大的功能。该控制器包括更完善更优秀的运动控制功能,包括激光切割和扫描加工;具有兼容性更强的6路独立可调的激光电源控制接口,且扩展预留了多路通用/专用IO控制接口,以及多个外设互联接口。该控制器可用于驱动单/多皮带型的2/4/6头电动多头互移机型,最多可支持8个运动轴,6个激光通道。应用领域:适用于大批量的激光切割/雕刻加工行业的电动多头互移控制机型上;适用于需多路激光独立控制的机型上;适用于需要较多输入输出点数的激光雕刻机上;适用于需要较多运动轴数的激光雕刻机上;适用于XY联合运动+定制型辅助轴控制机型上。功能描述:1. 支持单皮带型/多皮带型的2/4/6头电动互移控制;2. 支持最多到8路电机输出,6路相互独立可调的数字/模拟激光输出;3. 支持最多2路扩展串口,可以和EPLC-400,无线手持设备(BWK201R,BWK301R),激光电源等具有RS232标准接口的设备进行通信;4. 支持最多10路OC门(500mA电流)输出,可直接驱动5V/24继电器,控制器内置2路图层联动输出,蜂鸣器+三色灯控制输出;5. 支持手机APP;6. 支持同时对接普通切割和旋转切割,无需外置切换电路,旋转切割在C轴电机接口(6头互移控制除外);7. 支持自动对焦,对焦轴在D轴电机接口(6头互移控制除外);8. 方便定制某些额外的辅助运动控制。
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激光焊接有那么神奇吗?

日期: 2018-01-03
浏览次数: 40

 激光焊接这个概念,大部分中国消费者是从大众汽车的宣传知道的。在销售人员的口中,它是大众车结实耐用的主要原因,在我身边也有不少亲戚朋友也因为这个更安全的激光焊接,而选择了大众汽车。今天我们就来看看激光焊接究竟是什么玩意儿?到底有没有宣传的那么牛。

目前汽车制造中主要的焊接技术有电阻焊和激光焊接两种。电阻焊的主要方法有四种,即点焊,缝焊,凸焊以及对焊。

什么是电阻焊?

电阻焊是工件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法。

激光焊接是什么?

激光是上个世纪最伟大的发明之一,世界上第一台激光器问世于1960年。而激光焊接是激光辐射加热工件表面,表面热量通过热传导向内部扩散,通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数,使工件熔化,形成特定的熔池。因此常被汽车厂家用于车顶与车身之间的焊接,具有美观、隔音和密封性好的优点。

激光焊接有那么神奇吗?

只有大众用激光焊接?

说到激光焊接,大家最先想起的一定是大众,毕竟他们对此进行了大量的营销宣传。其实,在众多车厂中,并非只有大众才懂得玩激光焊接,像奔驰、宝马、标致、日产等车企都有运用这项技术,国内的自主品牌,也有车型采用了激光焊接技术。

激光焊接有哪些优点?

激光焊接主要有加热范围集中且精确可控、焊接变形小、焊接速度快等特点。首先,激光焊接的焊接速度要比电阻点焊快得多。例如6s的时间,激光焊可以焊1m长的焊缝,而电阻点焊只能焊1个点。其次,激光焊的接头是连续的,自然就不会像电阻点焊接头那样存在漏水的问题,因此可以省去涂密封胶的工艺。最后,激光焊接头的变形小,有利于减小金属覆盖件之间的段差,提高车身精度,同时对于不同强度钢板的拼接也有好处。

谁的强度更高?

激光焊接的接头是一条细长的连续的直线,而电阻点焊的接头则是一排离散的圆点,激光焊的焊缝金属是经过快速凝固获得的,其更加细小,有利于提高焊缝金属的强度,因此激光焊焊缝金属的强度要比电阻点焊焊缝金属的强度高一点。

为激光焊接买单值得吗?

通过上面我们已经知道激光焊接的优点,肯定大部分消费者都会选择激光焊接的车型,毕竟安全第一!但激光焊接不是神乎其神的技术,经过厂家进行焊接参数优化以后,电阻点焊接头的强度虽然比不过激光焊,但是还是要比金属母材高的,整体焊接车体的最薄弱环节在于母材上的焊接热影响区。也就是说金属母材(尤其是焊接热影响区)是最弱环节,因此一旦车身受到强烈的外力时,绝大多数情况下都是金属母材发生破坏,而不是焊接接头。正是由于金属母材这块短板的存在,使得激光焊接的车身和电阻点焊的车身对外表现出来的强度几乎没有区别。

总结:

激光焊接的确可以提升车辆的美观、密封和隔音性,至于车身强度则并没有什么突出的表现。如果以后汽车销售人员再用激光焊接作为卖点和你介绍汽车时,你可真的要小心了,不要轻易地被那些噱头迷惑了。在价格和配置相近的情况下,选激光焊接的车身是毫无疑问的,但是把激光焊接作为买车的重要指标甚至是第一指标就没必要了。

(来源:全球科技智库)

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