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第十三届中国(深圳)激光与智能装备博览会(LASERFAIR SHENZHEN 2019)于5月8-10日在深圳会展中心隆重举行。作为华南激光一年一度的行业盛会,LASERFAIR SHENZHEN 2019 亮点纷呈。睿达科技展示的多款明星产品,以其创新科技与卓越品质炫美本届激博会。本届展会上,200家国内外知名激光企业展出各类激光切割/焊接解决方案、先进激光技术、激光精密加工、3D打印、激光加工产品、光学材料及元器件等。该展会同期举办了2019世界激光制造大会,邀请来自美国、俄罗斯、瑞士、立陶宛、澳大利亚、日本、新加坡等国家和地区的近20位激光大咖参会演讲,深度剖析全球激光产业现状。深圳市工业与信息化局副局长高瞻介绍,经过近几年的高速增长,中国激光产业市场规模不断扩大,应用领域不断扩展,先进领域技术成为汽车、石油、机械、航天航空、通讯、轨道交通运输局、电子信息、医疗、服装纺织、文化创意、科学研究等众多行业技术改造升级的重要工具,成为扭转制造业低质低效、重塑产业竞争力、实现新旧重难转换的利器。高瞻表示,未来随着5G、新能源汽车的快速发展,激光产业将迎来新一轮发展机遇。深圳在激光技术领域的研发、生产、销售一直处于全国前列。LASERFAIR SHENZHEN 2019以全新分类展区呈现,激光加工展区以及先进激光制造技术展区作为两大专业展区,展示了激光行业发展新趋势。其中睿达展区以其明星产品吸引了众多嘉宾客户参观交流,并亲临位于南山蛇口网谷的公司总部会谈合作。睿达科技有限公司总部位于深圳,致力于运动控制、机器视觉、激光打标切割以及自动化核心部件的自主研发和服务。睿达科技产品涵盖运动控制,机器视觉和自动化等产品线,旗下产品主要有中小功率激光切割系统,视觉定位识别切割系统,打标系统,大功率激光切割系统,自动化控制等产品。睿达科技的激光控制产品在中小功率得到广泛应用并保持行业领先地...
深圳市睿达科技有限公司总部位于深圳,致力于运动控制、机器视觉、激光打标切割以及自动化核心部件的自主研发和服务。公司有着多年运动控制行业应用经验,同时拥有多名专家级研发人员组成的核心研发团队,旨在为客户提供从简单应用到复杂应用的高性价比的产品和服务。睿达科技产品涵盖运动控制,机器视觉和自动化等产品线,旗下产品主要有中小功率激光切割系统,视觉定位识别切割系统,打标系统,大功率激光切割系统以及自动化控制等产品。睿达科技的激光控制产品在中小功率得到广泛应用并保持行业领先地位,同时远销海外市场。睿达科技将以激光加工领域为基础,逐步向自动化控制领域拓展,为设备制造商提供完整的行业解决方案。因公司业务发展需要,现诚聘以下岗位人才,期待您的加盟!岗位1:软件开发工程师任职资格:1、本科及本科以上学历,英语通过大学四级以上,有良好的专业英文资料阅读能力。2、机电一体化、工业自动化、计算机辅助设计制造、应用数学相关专业。3、精通C++语言、VC,,VS系列IDE编程框架(对工业控制系统较熟悉,从事过CAD/CAM系统开发者优先)。4、负责自动化软件的开发工作,包括软件架构设计、代码、调试、验证,能适应短期出差;5、运动控制,熟悉上下位机通信,熟悉常用的通讯协议,如TCP/IP、RS232、UDP等,熟悉机械手,视觉采集方面应用开发优先。6、熟悉运动控制卡、数据采集卡和通讯卡等常用工控板卡的应用。7、有良好的问题分析能力、逻辑思维能力和自我学习能力,身体健康,开朗乐观,有责任心和荣誉感。岗位2:视觉研发工程师任职资格:1、正规院校全日制毕业,本科以上学历。 专业:图像处理、机电一体化、工业自动化、计算机等相关专业。2、 精通C++,等编程预语言,具有多线程,内存管理,同步机制以及消息处理等方面的丰富经验。3、精通应用OpenCV、halcon、mil等开放式开发平台进行图形图...
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该产品是RDV6442G-M,RDV6445GZ-M,RDV6445G-M 系列产品中的一个组件,包含了相机,镜头,以及光源,为一个集成一体化的组件。具有质量轻,集成度高的特点。
RDC6585G系统是睿达科技开发的新一代激光雕刻/切割控制系统,该控制系统具有更好的硬件稳定性,具有更好的抗高压、抗静电干扰的特性。基于5英寸彩屏的人机操作系统具有更友好的操作界面及更强大的功能。该控制器包括更完善更优秀的运动控制功能,包括激光切割和扫描加工;具有兼容性更强的6路独立可调的激光电源控制接口,且扩展预留了多路通用/专用IO控制接口,以及多个外设互联接口。该控制器可用于驱动单/多皮带型的2/4/6头电动多头互移机型,最多可支持8个运动轴,6个激光通道。应用领域:适用于大批量的激光切割/雕刻加工行业的电动多头互移控制机型上;适用于需多路激光独立控制的机型上;适用于需要较多输入输出点数的激光雕刻机上;适用于需要较多运动轴数的激光雕刻机上;适用于XY联合运动+定制型辅助轴控制机型上。功能描述:1. 支持单皮带型/多皮带型的2/4/6头电动互移控制;2. 支持最多到8路电机输出,6路相互独立可调的数字/模拟激光输出;3. 支持最多2路扩展串口,可以和EPLC-400,无线手持设备(BWK201R,BWK301R),激光电源等具有RS232标准接口的设备进行通信;4. 支持最多10路OC门(500mA电流)输出,可直接驱动5V/24继电器,控制器内置2路图层联动输出,蜂鸣器+三色灯控制输出;5. 支持手机APP;6. 支持同时对接普通切割和旋转切割,无需外置切换电路,旋转切割在C轴电机接口(6头互移控制除外);7. 支持自动对焦,对焦轴在D轴电机接口(6头互移控制除外);8. 方便定制某些额外的辅助运动控制。
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别样的普吉之旅 北纬7度,一个拥有信仰和深受阳光眷宠的国度,对这个国度倾注最初的爱源于小学课本里的曼谷大象,从来未曾想过多年之后,我能有幸亲吻这片拥有神秘面纱的神奇国土,也许缘分就是如此妙不可言吧,不经意间结识到的某个瞬间,某种邂逅,在未来的某天就这样成真了! 旅行的意义,对现如今的我而言,倘若谈不上是一种远离,那也是心灵的某种回归,在美景中回归最本真的自己和最纯粹的美好,感谢我的团队,让我有机会在异国他乡静看人潮,与自己相遇! 五一节,趁着这样的岁月静好,趁着别样的花样年华,我第一次踏出了国门,徜徉在普吉这个浪漫海岛的热情四溢里,普吉的一束阳光,一把海风,就能轻易美到心醉,触动到心底,普吉老镇,小街道,独特的短房屋,慢节奏的生活,处处充盈着佛教文化,在这里你可以不急不躁,看静谧的海,品尝各式酸辣可口的美食以及甜到爆的热带水果,当然也无需担心语言障碍,因为连街边小摊卖啤酒和炸鸡的大妈都会用中文交流,时不时还会向你绽放温和的笑容!   普吉,这个漂流在海上的小岛,的确是来了就让人不曾想离开,这里你不管走到哪,都是唯美如画的,旅行第一天,拥有纯正泰国血液,中文却超级流利的导游P海带领我们骑大象,坐牛车,享受鱼疗,体验了不一样的泰国南部风土原貌及郊外风情,晚上,观看了国际范的泰国人妖表演,那一刻,我只为艺术而停留,绚丽的舞台,多样的背景变幻,精致的服装,高挑的人妖们美得是那样的无懈可击,在秀场里他们演绎了不同国家的风情,期间浸润着的中文歌曲桥段让我恍然以为回到了故土,人妖的美是那种远观的美,倘若你近焉拍照,你会觉得欢乐的背后是他们不为人知的艰辛和汗水。  旅行第二天,一大早,我们就来到了普吉香火鼎盛的海龙寺,虔诚的拜了传说中极为灵验的四面佛,拜完后在菩提树下摸头三下,预示从此好运相伴。平日里,常常会忽略心灵最初的自己,在这里,我在菩提树下诠...
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激光雷达群雄逐鹿 这17家公司不得不知

日期: 2018-01-25
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相较于其它自动驾驶所需的传感器,激光雷达(LiDAR)可能是发展最晚、最不成熟,但又是最重要、最热闹、被讨论最多的一个。它同时也受到了创业者和资本市场的热烈追捧。

雷锋网新智驾原创出品的《中美智能驾驶白皮书》中,一共介绍了13个关键细分领域的近100家创新公司,而其中收录公司最多的领域正是激光雷达(共17家,见下图),它甚至比做自动驾驶系统的公司还要多。

激光雷达几乎与智能驾驶是相互绑定的一对,在智能驾驶逐渐走热的近两年也同时有诸多新产品新公司涌现,出现了Velodyne这样的准巨头,以及Quanergy、LeddarTech这样的追赶者。而每当人们觉得这类公司已经足够多的时候,又会有新玩家闯入,比如在2017年12月甚至还出现了三家公司(Ouster、Innovusion、Aeye)几乎在同一天公布新产品的盛况。

这也是因为激光雷达的综合性能最为突出:与摄像头相比,它的探测结果更加直接可靠,且不易受环境的干扰;与毫米波雷达相比,它的数据密度和探测能力更为出色。随着智能驾驶的等级逐步提升,尤其是在进入到L4-L5级别的自动驾驶后,系统对传感器的要求会更加严苛,激光雷达也正是为了满足这些需求而不断进化。

激光雷达群雄逐鹿 这17家公司不得不知

该领域发展速度非常之快,已经出现了多种类别。现在用于智能驾驶的激光雷达主要分为四类,每一类均有其代表性公司:

  • 机械式旋转扫描激光雷达

  • MEMS激光雷达

  • 相控阵列激光雷达

  • Falsh激光雷达

机械式的代表是Velodyne,其在原理和结构上已经趋于固定,目前的应用范围也最为广泛。Velodyne在2017年底还推出了线束高达128线的机械式激光雷达。国内激光雷达公司目前公布的产品,也主要是机械旋转式。

MEMS系统则只需一个很小的反射镜就能引导固定的激光束射向不同方向。这种激光雷达的一大优势是,传感器可以动态调整自己的扫描模式,以此来聚焦特殊物体,采集更远更小物体的细节信息并对其进行识别,这是传统机械激光雷达无法实现的。现在研发 MEMS 激光雷达的主要有 Luminar 和 Innoviz,还有国内的速腾聚创。

相控阵技术此前主要应用于军事雷达,这类激光雷达搭载的一排发射器,可以通过调整信号的相对相位,来改变激光束的发射方向。整个过程中没有机械动作,仅靠电子元器件本身来实现扫描。但相控阵的技术门槛较高,代表公司是Quanergy。在与这家公司的投资人Motus Venture的采访中雷锋网了解到,由于技术的超前性它在2014年开始融资时并不顺利,少有投资人看好。

Flash激光雷达运行起来则更像摄像头,激光束会直接向各个方向漫射,由类似于摄像头成像的CMOS传感器采集反射回来的激光束。它可以快速记录整个场景,难点也在接收信号的传感器,所以目前在性能上相比前三种还处于劣势。代表公司有LeddarTech、TetraVue等。

总体来说,后面三种新型的激光雷达还处于百花齐放的状态,谁能实现在商业化上的突破还需要更多的资金和时间来证明。

除了主要技术路径,在具体的性能上每家公司也在大展身手。

最重要的一项性能就是探测距离。对任何用于高速自动驾驶车辆的激光雷达来说,达到200-300米的探测距离是必备的,但这并不容易,各大厂商也都使出了自己的本领来找到实现增加探测距离的方法。

Luminar公司就开发了使用 1550 纳米激光的激光雷达。这一波长的光超越了可见光的范围,对人眼来说更为安全,也因此可以通过提升激光雷达的功率来增加探测距离。但缺点也显而易见,就是激光器的成本更高。Innovusion也采用了1550纳米的激光。

增强探测器敏感性也是各公司关注的重点。比如,Princeton Lightwave就将单光子雪崩二极管这种高敏感度传感器用于激光雷达,它相当敏感,在适合频率中一个光子就能将其激活。Princeton已经在2017年底被福特旗下的Argo AI收购。LeddarTech则通过光电二极管接收反射回来的光波,原理类似于CMOS图像传感器。

可以说,激光雷达还处于群雄逐鹿的阶段,暂时无明确的主导技术方向,不同公司不同技术路线的产品,只要可以满足市场的需求都很可能进一步参与到自动驾驶的浪潮当中。很难保证,未来一段时间不会出现新的激光雷达公司。

毫无疑问,激光雷达因其自身性能的特性,必将受惠于自动驾驶车辆普及所带来的巨大红利。届时能够最终获得汽车厂商青睐,并且真正装备到消费级车辆中的激光雷达厂商,将收获丰厚的利润。

《中美智能驾驶白皮书》正是希望在这一关键时期,对激光雷达的产业现状,以及中美两国在该领域的主要玩家做深入的分析,让读者了解其现状与机遇。而且白皮书中不仅会详解激光雷达这一领域,还会深入解读其它实现智能驾驶的关键技术领域,比如模拟系统、高精度地图、全栈自动驾驶等。《中美智能驾驶白皮书》共收录了13个细分领域近100家公司,智能出行的未来必定有它们的一席之地。


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